EV - Page 4

Pi Network, 3 dolara ulaştıktan sonra potansiyel bir patlama belirtileri göstermesiyle dikkat çekiyor. Genleşen topluluk ve Pi Network’ün hırsı, piyasa dinamiklerinde olası bir değişim öngörüyor, bunu destekleyen bir boğa Göreceli Güç Endeksi var. Fibonacci seviyeleri, 2.40 ila 2.60 dolar arasında potansiyel bir

Ambarella’nın hisseleri, 2025 mali yılı dördüncü çeyrek sonuçları sonrasında %17 düşüş yaşadı; bu durum yatırımcıları şaşırttı ama yapay zekada potansiyel bir yatırım fırsatı sunuyor. Şirket, yıllık %63’lük bir gelir artışı ile 84 milyon dolara ulaşarak, önceki kaybı 0,11 dolar hisse başına gayri

DHL, Rugby tesisini elektrikli araç (EV) sürdürülebilirliği için bir Mükemmeliyet Merkezi’ne dönüştürüyor ve bataryalar için döngüsel bir ekonomi teşvik ediyor. Tesis, imalat sürecinde deşarj edilmiş bataryalardan enerji yeniden kullanmak için tasarlanmış 800,000 £’lik bir Batarya Enerji Depolama Sistemi ile donatılmıştır. Cox Automotive

Palantir hisseleri, savunma bütçesi kesintileri ve diğer belirsizlikler nedeniyle, belirsiz beklentilerle %32 düştü. Şirketin büyümesi, başlangıçta piyasa optimizmi ve siyasi etkilerle, özellikle Trump yönetimi ile olan bağlantılarıyla desteklendi. Zorluklara rağmen, Palantir’in AI ve veri analitiğindeki temel gücü, geliri artırıyor; ABD ticari geliri

Yatırım kaygısı, Tesla’nın hisse senedi dalgalanması nedeniyle, özellikle temkinli varlıkların arasında, öğretmen sendikaları gibi, artıyor. Tesla’nın keskin hisse senedi düşüşü, sadece finans uzmanlarını değil, yatırımcı güvenini ve piyasa istikrarını etkileyerek geniş çapta sonuçlar doğuruyor. Büyük emeklilik fonlarını yöneten öğretmen sendikası, Tesla’nın dalgalanan

Elektrikli araç (EV) batarya maliyetleri, kilowatt saati başına 100 doların altına düşerek, EV’leri benzinli araçlarla daha rekabetçi hale getiriyor. Çin, küresel batarya üretiminde lider olup, dünyanın toplam üretiminin %75’inden sorumlu olarak piyasa fiyatlarını önemli ölçüde etkilemektedir. Teknolojik yenilik ve verimli üretim süreçleri,