혁신적인 무인 버스가 니신시 대중교통을 혁신할 준비 완료

9 2월 2025
Revolutionary Driverless Buses Set to Transform Nisshin City’s Public Transport
  • 아이치현 니시신 시가 완전 자율주행 “레벨 4” 커뮤니티 버스를 시험 운영하고 있습니다.
  • 시험은 이 달 말까지 진행되며, 2025년까지 완전 인증을 목표로 하고 있습니다.
  • 이 “레벨 2″에서의 업그레이드는 운전자가 탑승하지 않고도 버스가 운영될 수 있게 합니다.
  • 수정된 전기 버스는 35 km/h의 속도로 안전하게 주행할 수 있으며, 일반 교통과 통합됩니다.
  • 시험 노선은 3.5킬로미터의 경치 좋은 구간으로 하루에 7회 운영되며 승객에게 무료입니다.
  • 이번 프로젝트는 약 1억 엔의 예산으로, 전액 국가 정부가 지원합니다.
  • 이 실험은 앞으로의 무인 대중교통의 안전성과 효율성을 확보하는 데 중요한 역할을 합니다.

버스를 타면 운전사에게 작별 인사를 하는 미래를 상상해 보세요! 아이치현 니시신시는 완전 자율주행 “레벨 4” 커뮤니티 버스를 위한 흥미로운 시험을 시작하며 이 비전을 향한 길을 열고 있습니다.

현재 이 혁신적인 실험은 이 달 말까지 진행되며 2025년까지 완전 인증을 목표로 하고 있습니다. 이전에 이 자율주행 시험은 비상 상황을 대비해 항상 운전자가 탑승해야 했던 “레벨 2” 기준으로 운영되었습니다. 이제 도시는 기술의 도약을 준비하고 있으며, 35 km/h로 안전하게 주행할 수 있는 중국산 개조 전기 버스를 활용하고 있습니다.

버스는 시청과 메이테츠 니시신역 간의 3.5킬로미터에 걸쳐 경치 좋은 노선을 따라 하루 7회 오전 9시부터 오후 3시까지 운행됩니다. 가장 좋은 점은? 시험 기간 동안 승차는 전혀 무료이며, 15명의 승객을 수용할 수 있습니다!

이번 야심찬 프로젝트는 약 1억 엔의 예산을 가지고 있으며, 전액 국가 정부가 지원하여 완전한 무인 교통 수단 실현을 위한 중요한 진전을 의미합니다. 관계자들은 이 시험 기간이 기술을 미세 조정하고 안전하고 효율적인 승차를 보장하는 데 필수적이라고 강조합니다.

혁신이 우리가 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 방식에 변화를 주고 있는 니시신시에 주목하세요! 놓치지 마세요—이것이 바로 당신의 문앞에서 펼쳐질 미래의 여행일 수 있습니다!

여행의 미래를 경험하세요: 니시신시의 자율 버스 시험

대중 교통의 미래가 여기에 있습니다!

아이치현 니시신시에서 중요한 실험이 진행 중이며 이는 대중 교통을 재편할 수 있습니다. 이 도시는 현재 완전 자율주행 “레벨 4” 커뮤니티 버스를 시험 운영하고 있으며, 이는 무인 여행으로의 중대한 도약을 의미합니다. 이 이니셔티브는 최근 시작되어 이 달 말까지 계속될 예정입니다. 니시신시는 2025년까지 이러한 고급 차량의 완전 인증을 목표로 하고 있습니다.

이전에 니시신시는 안전 운전자가 비상 상황을 관리해야 하는 “레벨 2” 기준하에 운영되었습니다. 하지만 이제 최첨단 기술을 통해 개조된 중국 전기 버스는 최대 35 km/h의 속도로 운행할 수 있으며, 일반 교통과 effortlessly 통합됩니다. 이 놀라운 속도 증가로 대중 교통의 효율성이 새로운 가능성을 열어줍니다.

자율 버스 시험의 주요 특징

노선: 버스는 시청에서 메이테츠 니시신역까지 3.5킬로미터의 계획된 노선을 따라 운행합니다.
운행시간: 매일 오전 9시부터 오후 3시까지 하루 7회 운영됩니다.
수용인원: 각 버스는 최대 15명의 승객을 수용할 수 있습니다.
시험 비용: 시험 기간 동안 승차는 무료입니다.

이 프로젝트는 약 1억 엔의 예산을 가지고 있으며, 전액 국가 정부가 지원하여 대중 교통의 혁신을 강력히 지원하고 있습니다.

새로운 통찰력과 시장 트렌드

“레벨 2″에서 “레벨 4” 자율차량으로의 단계적 발전은 운송 기술의 더 넓은 트렌드를 반영합니다. 업계 전문가들은 인공지능, 안전 프로토콜, 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 대중의 관심 증가에 힘입어 무인차량에 대한 소비자의 수용이 증가할 것으로 예측하고 있습니다. 더욱이, 전 세계의 도시들은 이러한 시험을 면밀히 관찰하여 성공 사례를 복제하고 교통 인프라를 조정할 수 있도록 하고 있습니다.

자주 묻는 질문

1. 레벨 2와 레벨 4 자율주행의 주요 차이점은 무엇인가요?
레벨 2는 항상 운전자가 필요하며, 차량은 비상 상황에서 인간의 개입이 필요합니다. 반면, 레벨 4 차량은 특정 환경과 시나리오에서 인간 운전자가 없어도 운행할 수 있어 자율성이 크게 향상됩니다.

2. 완전 자율주행 버스의 잠재적 이점은 무엇인가요?
자율주행 버스는 대중 교통의 효율성을 향상시키고, 인건비를 절감하며, 인적 오류로 인한 사고율을 낮추고, 일관되고 신뢰할 수 있는 서비스를 통해 승객 수를 증가시킬 수 있습니다.

3. 다른 도시들이 유사한 자율 운송 시스템을 구현하려면 어떻게 해야 하나요?
자율 시스템을 구현하고자 하는 도시들은 기술 제공업체와 협력하고, 타당성 조사를 실시하며, 지역 사회와의 소통을 통해 수용성을 강화하고, 새로운 교통 모델에 맞게 인프라 조정을 신중히 계획해야 합니다.

자율 운송의 미래에 대한 더 많은 정보를 원하시면 nisshin-city.org를 방문하세요.

17. Panel Discussion on IoT based Transformation of Transportation & Logistics

Viktor Fenix

Viktor Fenix는 새로운 기술 분야의 전문가로서, 명성 높은 필라델피아 대학에서 정보기술 석사 학위를 취득하였습니다. 그는 IBM Digital이라는 유명한 기술 회사에서 수석 연구 분석가로 일하면서 풍부한 경험을 쌓았습니다. 10년 이상 동안 그는 복잡한 기술적 도전에 대한 혁신적인 해결책을 제시하기 위해 자신의 기술 전문성을 기울였으며, 이제 그의 철저히 미세하고 정보적인 글쓰기를 통해 그 지식의 깊이를 공유하고 있습니다. Fenix는 주요 정확성 학술지에서 수많은 동료 심사 논문을 작성하였으며, 신흥 기술에 대한 그의 개척적인 탐구를 통해 계속해서 영감을 불어넣고 있습니다. Viktor Fenix의 근면한 기술 진보 추구는 독자들이 빠르게 변화하는 디지털 랜드스케이프를 이해하는 것 뿐만 아니라, 자신감과 전략적인 통찰력으로 그것을 탐색하는 데 도움을 줍니다.

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