SWITCH Mobility запускает инновационную платформу электрических автобусов
11 декабря 2024 года компания SWITCH Mobility Ltd, дочернее предприятие Ashok Leyland и часть группы Hinduja, представила свою революционную платформу электрических автобусов SWITCH EiV12 в Нью-Дели. Этот новый автобус, специально разработанный для городского транспорта в Индии, признан первым низкопольным городским автобусом в стране, оснащенным современными аккумуляторами, установленными на шасси, с масштабируемой емкостью более 400 кВтч.
На мероприятии присутствовал Шри Нитин Гадкари, министр дорожного транспорта и автомагистралей, а также Ашок П. Хиндуя, председатель группы Hinduja, и многочисленные представители отрасли. Уникальным дополнением к этому запуску стало виртуальное представление SWITCH E1, адаптированного для европейского рынка, подчеркивающее общие принципы дизайна и архитектуры электрических транспортных средств (EV) между обеими моделями.
SWITCH EiV12 спроектирован для оптимальной производительности и комфорта, вмещая 39 пассажиров и демонстрируя впечатляющий потенциал доходности для транспортных операторов. Автобус разработан с современными городскими функциями, такими как низкопольный вход для облегчения доступа и удобства для пассажиров с ограниченными возможностями.
Подчеркивая приверженность устойчивой мобильности, SWITCH EiV12 призван изменить ландшафт электрического городского транспорта. С учетом текущего спроса, отражающего 1800 заказов, рынок электрических автобусов в Индии, как ожидается, вырастет, потенциально превысив 70 000 единиц к 2030 году, что укрепит переход к более экологически чистым решениям в общественном транспорте.
Революция в городских поездках: электрическая автобусная платформа SWITCH Mobility
11 декабря 2024 года компания SWITCH Mobility Ltd, динамичное дочернее предприятие Ashok Leyland и часть группы Hinduja, представила свою передовую платформу электрических автобусов SWITCH EiV12 в Нью-Дели. Этот этап знаменует собой внедрение первого в Индии низкопольного городского автобуса, специально спроектированного для городского транспорта, с современными функциями, такими как аккумуляторы, установленные на шасси, с масштабируемой емкостью более 400 кВтч.
На мероприятии присутствовали такие выдающиеся личности, как Шри Нитин Гадкари, министр дорожного транспорта и автомагистралей, и Ашок П. Хиндуя, председатель группы Hinduja, а также различные эксперты отрасли. Значительным аспектом мероприятия стало виртуальное представление SWITCH E1, разработанного для европейского рынка, подчеркивающее общие принципы дизайна и архитектуры EV, характеризующие обе модели.
Ключевые особенности SWITCH EiV12
1. Вместимость и комфорт: SWITCH EiV12 спроектирован для комфортного размещения 39 пассажиров, обеспечивая плавное и эффективное путешествие.
2. Низкопольный дизайн: Благодаря низкопольному входу автобус значительно улучшает доступность для всех пассажиров, особенно для людей с ограниченными возможностями.
3. Современные технологии аккумуляторов: Масштабируемая емкость аккумуляторов превышает 400 кВтч, что обеспечивает увеличенный диапазон и операционную эффективность, жизненно важные для городского транспорта.
4. Приверженность устойчивости: Подчеркивая переход к устойчивой мобильности, SWITCH EiV12 нацелен на преобразование городского транспортного ландшафта в Индии.
Анализ рынка и тенденции
Спрос на электрические автобусы в Индии значительно растет, уже размещено 1800 заказов на SWITCH EiV12. Ожидается, что рынок электрических автобусов будет расти стремительно, потенциально превышая 70 000 единиц к 2030 году. Эта тенденция подчеркивает более широкий переход к экологически чистым решениям в общественном транспорте в условиях урбанизации и изменения климата.
Плюсы и минусы SWITCH EiV12
Плюсы:
– Улучшает комфорт и доступность для пассажиров.
– Поддерживает переход к устойчивому городскому транспорту.
– Потенциал значительного операционного дохода для транспортных операторов.
Минусы:
– Высокие первоначальные инвестиции по сравнению с традиционными автобусами.
– Требования к инфраструктуре для обслуживания и зарядных станций могут быть сложными в некоторых городских районах.
Цены и прогнозы на будущее
Хотя конкретные детали ценообразования для SWITCH EiV12 не были публично озвучены, электрические автобусы, как правило, представляют собой более высокие первоначальные затраты по сравнению с дизельными аналогами. Тем не менее, долгосрочные savings на топливе и обслуживании могут компенсировать эти первоначальные инвестиции, делая это привлекательным предложением для городских транспортных властей. По мере роста спроса, вероятно, что цены будут постепенно снижаться благодаря экономии на масштабе в производстве.
Инновации и устойчивость
SWITCH Mobility’s EiV12 является свидетельством инноваций в транспортном секторе, сочетая передовые технологии с практическими городскими приложениями. Инициатива соответствует глобальному движению к электрификации общественного транспорта, нацеленному на сокращение выбросов и зависимости от ископаемого топлива.
SWITCH Mobility прокладывает путь к будущему общественного транспорта в Индии и за ее пределами. По мере роста городских центров спрос на экологически чистые транспортные решения, вероятно, приведет к дальнейшим достижениям и возможностям на рынке электрических автобусов.
Для получения дополнительных обновлений о электрической мобильности и устойчивых решениях общественного транспорта посетите SWITCH Mobility.
