Infrastructure - Page 52

The expansion of the Envision Automotive Energy Supply Company’s battery plant is currently on hold, creating a pause in growth. Despite this setback, the city of Florence views it as an opportunity to address critical infrastructure needs. Existing projects will still generate

フォルクスワーゲンが2030年に向けて新しいエントリーモデル電気自動車「ID.2all」を発表。 「ID.2all」は価格約2万ユーロで、手頃な価格の電動車両として市場に登場予定。 2026年に量産モデルが発売され、低コストのモビリティを実現する。 ウォルフスブルグ工場がイノベーションの中心地として重要視されており、新製造手法が導入される。 フォルクスワーゲンは「トリプルA」計画で、2030年までにトップクラスの量産車メーカーを目指す。 この計画が電動自動車の普及を促進し、市場競争の新しいスタンダードを設定することを狙っている。 ウォルフスブルグ – フォルクスワーゲンが2030年に向けた野心的な計画を明らかにしました。CEOトーマス・シェーファーは、未来のエントリーモデル電気自動車のデザインを従業員に発表し、その価格は驚くことに約2万ユーロ。これはすべての人々にとって電動車両を魅力的な選択肢に変える重要な一歩となります。 この新型電気自動車、通称「ID.2all」は、コンパクトクラスの新しい家族の一部で、量産版が2026年に登場予定です。価格も25,000ユーロ未満に設定され、低コストでのモビリティを実現します。 フォルクスワーゲンは、この計画の中で、ウォルフスブルグ工場が今後もイノベーションの中心地であり続けることを強調しました。新たな生産手法を導入し、SSPプラットフォームを基にした先進的な電動「Golf」の生産が始まります。 さらに、フォルクスワーゲンは「トリプルA」計画、すなわち加速、攻勢、達成という3つのステージを設定。これにより、2030年までに世界のトップクラスの量産車メーカーになることを目指しています。新しい低価格電気自動車の導入は、同社にとって未来への大きな転機となるでしょう。 この計画は、電動自動車の普及を加速させ、市場競争において新たなスタンダードを設定することを目指しています。 Volkswagen’s Ambitious 2030 Electric Vehicle Strategy: What You Need to Know! Volkswagen’s Innovative Electric Vehicle Plans Volkswagen has set forth an ambitious roadmap towards 2030, focusing on making electric