В значителен ход, губернаторът на Илинойс Дж. Б. Притцкер обяви значителна инвестиция, насочена към електрификация на училищния транспорт. Държавата планира да отдели почти 20 милиона долара за придобиването на 70 автобуса без емисии в девет различни училищни района, отбелязвайки важна стъпка към по-зелени образователни среди.
Финансирането, което възлиза на 19.9 милиона долара, е част от Програмата за грантове за чисти тежкотоварни превозни средства, която използва федерални ресурси от Закона за намаляване на инфлацията на президента Джо Байдън. Училищните райони, които ще се възползват, включват Troy Community Consolidated School District, който ще получи най-голямата част с 32 електрически автобуса и необходимата зарядна инфраструктура. Освен това, и Joliet Township High School District, и Zion-Benton Township High School District ще получат по 10 електрически автобуса, докато други райони също ще получат поне един автобус с възможности за зареждане.
Всеки автобус е на стойност около 284,000 долара. Инициативата включва също така разпоредби за обучение и подкрепа на работната сила чрез двама нови служители на пълен работен ден от Държавната образователна комисия на Илинойс (ISBE), осигурявайки плавен преход за всички участници.
Тази всеобхватна програма цели да намали емисиите и да подобри качеството на въздуха в училищните зони. Въпреки това, има въпроси относно потенциалното участие на производителя Lion Electric, който в момента е под наблюдение за напредъка си на пазара на електрически автобуси. Ангажиментът на държавата зависи от постигането на установените цели, което е добавило натиск върху местните производители да увеличат производството ефективно.
Илинойс предприема действия: Значителна инвестиция в електрически училищни автобуси за прокарване на пътя към устойчив транспорт
Илинойс е започнал трансформационна инициатива за електрификация на училищния транспорт, демонстрирайки ангажимента си към устойчивост и иновации. Губернаторът Дж. Б. Притцкер обяви значителна инвестиция от почти 20 милиона долара, насочена към придобиването на 70 автобуса без емисии за различни училищни райони. Този ход сигнализира решителен опит за насърчаване на по-зелени решения в образователната среда.
Преглед на инициативата
Финансирането от 19.9 милиона долара попада под Програмата за грантове за чисти тежкотоварни превозни средства, която използва федерална подкрепа от Закона за намаляване на инфлацията на президента Джо Байдън. Инициативата подчертава важността на прехода към електрически превозни средства (EV) за намаляване на емисиите на парникови газове и подобряване на качеството на въздуха, особено в училищните зони, където децата прекарват значителна част от времето си.
Основни ползващи се райони
Училищните райони, които ще се възползват от това финансиране, включват:
– Troy Community Consolidated School District: Предстои да получи 32 електрически автобуса и необходимата зарядна инфраструктура.
– Joliet Township High School District: Планирано е да получи 10 електрически автобуса.
– Zion-Benton Township High School District: Също ще получи 10 електрически автобуса.
– Допълнителни райони ще получат поне един автобус с възможности за зареждане, за да насърчат екологично чиста транспортна рамка.
Финансови и оперативни прозрения
Всеки автобус без емисии идва с цена около 284,000 долара, значителна инвестиция, която отразява нарастващите разходи, свързани с напредналата технология на електрическите превозни средства. Освен това, инициативата включва разпоредби за обучение на работната сила, подчертавайки важността на образованието и подготовката на персонала за управление на тези нови превозни средства. Държавната образователна комисия на Илинойс (ISBE) ще добави двама нови служители на пълен работен ден, за да осигури гладкото изпълнение на тази програма.
Плюсове и минуси на електрическите училищни автобуси
Плюсове:
– Екологично въздействие: Намаляване на емисиите, водещо до подобряване на качеството на въздуха.
– Оперативни спестявания: По-ниски разходи за гориво и поддръжка през жизнения цикъл на автобусите.
– Ползи за здравето: Намаляване на излагането на деца на вредни замърсители.
Минуси:
– Високи начални разходи: Първоначалната инвестиция за електрически автобуси и зарядна инфраструктура може да бъде значителна.
– Необходими зарядни инфраструктури: Изисква правилно планиране и инвестиции в зарядни станции.
– Надеждност на производителите: Съществуват опасения относно способността на производителите, като Lion Electric, да отговорят на производствените изисквания навреме.
Тенденции в електрическия училищен транспорт
Натискът за електрически училищни автобуси съвпада с по-широки тенденции към електрификация в обществения транспорт. Докато много щати се стремят да намалят въглеродните си отпечатъци, интересът към електрическите превозни средства вероятно ще нарасне, в паралел с напредъка в технологията на батериите и развитието на зарядната инфраструктура.
Пазарни прозрения и бъдещи прогнози
Пазарът на електрически автобуси се очаква да процъфтява, тъй като правителствата предлагат стимули за преход към по-чиста енергия. До 2030 г. анализаторите прогнозират значително увеличение на приемането на електрически автобуси в Съединените щати, подтиквано както от местна, така и от федерална политическа подкрепа. Докато училищните райони преминават към опции без емисии, местните производители могат да се възползват от увеличеното търсене, при условие че могат да отговорят на необходимите производствени срокове.
Заключение
Илинойс поставя мощен прецедент, докато се насочва към устойчиво бъдеще в училищния транспорт. Инвестицията в електрически училищни автобуси не само е победа за екологичното здраве, но и инвестиция в бъдещите поколения, които ще се възползват от по-чист въздух и по-тихи училищни зони. Тази инициатива е пример за важна стъпка в националното движение към по-зелена инфраструктура.
За повече информация относно инициативите за устойчивост в образованието, посетете Education.gov.
