In an impactful move, Illinois Governor J.B. Pritzker has unveiled a significant investment aimed at electrifying school transportation. The state plans to allocate nearly $20 million for the acquisition of 70 zero-emission school buses across nine different school districts, marking a pivotal stride towards greener educational environments.
The funding, totaling $19.9 million, is part of the Clean Heavy-Duty Vehicles Grant Program, which leverages federal resources from President Joe Biden’s Inflation Reduction Act. Benefitting districts include the Troy Community Consolidated School District, which will receive the lion’s share with 32 electric buses and necessary charging infrastructure. Additionally, both the Joliet Township High School District and the Zion-Benton Township High School District are set to obtain 10 electric buses each, while other districts will also receive at least one bus along with charging capabilities.
Each bus is valued at approximately $284,000. The initiative also includes provisions for workforce training and support through two new full-time staff members from the Illinois State Board of Education (ISBE), ensuring that the transition is smooth for all involved.
This comprehensive program aims to reduce emissions and enhance air quality in school zones. However, there are questions regarding the potential involvement of manufacturer Lion Electric, which is currently under scrutiny for their progress in the electric bus market. The state’s commitment hinges on meeting established goals, which has added pressure on local manufacturers to ramp up production efficiently.
Illinois žengia pirmyn: didelė investicija į elektrinius mokyklinius autobusus, siekiant tvarios transporto ateities
Illinois pradėjo transformacinę iniciatyvą, skirtą mokyklų transporto elektrifikavimui, demonstruodama savo įsipareigojimą tvarumui ir inovacijoms. Vyriausybes vadovas J.B. Pritzker paskelbė apie reikšmingą investiciją, siekiančią beveik 20 milijonų dolerių, skirtą įsigyti 70 nulinio išmetimo mokyklinių autobusų įvairiems mokyklų rajonams. Šis žingsnis signalizuoja tvirtą pastangą skatinti žalesnius sprendimus švietimo aplinkoje.
Iniciatyvos apžvalga
Finansavimas, sudarantis 19,9 milijono dolerių, yra Švarių sunkiųjų transporto priemonių dotacijų programos dalis, kuri pasinaudoja federaline parama iš Prezidento Joe Bideno Infliacijos mažinimo įstatymo. Iniciatyva pabrėžia elektrinių transporto priemonių (EV) svarbą mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas ir gerinant oro kokybę, ypač mokyklų zonose, kur vaikai praleidžia didelę dalį laiko.
Pagrindiniai naudos gavėjai
Iš šio finansavimo naudosis šie rajonai:
– Troy Community Consolidated School District: planuojama gauti 32 elektrinius autobusus ir reikalingą įkrovimo infrastruktūrą.
– Joliet Township High School District: numatoma gauti 10 elektrinių autobusų.
– Zion-Benton Township High School District: taip pat gaus 10 elektrinių autobusų.
– Papildomi rajonai gaus bent vieną autobusą kartu su įkrovimo galimybėmis, siekiant skatinti aplinkai draugišką transporto sistemą.
Finansiniai ir operaciniai įžvalgos
Kiekvienas nulinio išmetimo autobusas kainuoja apie 284 000 dolerių, tai yra reikšminga investicija, atspindinti augančias išlaidas, susijusias su pažangiomis elektrinių transporto priemonių technologijomis. Be to, iniciatyva apima nuostatas darbo jėgos mokymui, pabrėždama švietimo ir pasiruošimo svarbą darbuotojams, valdantiems šias naujas transporto priemones. Illinois valstijos švietimo taryba (ISBE) pridės du naujus visą darbo dieną dirbančius darbuotojus, kad užtikrintų sklandų šios programos įgyvendinimą.
Elektrinių mokyklinių autobusų privalumai ir trūkumai
Privalumai:
– Aplinkos poveikis: emisijų sumažinimas, todėl pagerėja oro kokybė.
– Operacinės taupymo: mažesnės degalų ir priežiūros išlaidos per autobusų eksploatacijos laikotarpį.
– Sveikatos nauda: sumažinamas vaikų poveikis kenksmingoms teršalams.
Trūkumai:
– Didelės pradinės išlaidos: pradinė investicija į elektrinius autobusus ir įkrovimo infrastruktūrą gali būti didelė.
– Įkrovimo infrastruktūros poreikiai: reikia tinkamo planavimo ir investicijų į įkrovimo stotis.
– Gamintojų patikimumas: kyla klausimų dėl gamintojų, tokių kaip Lion Electric, gebėjimo laiku patenkinti gamybos poreikius.
Elektrinio mokyklinio transporto tendencijos
Pastangos įsigyti elektrinius mokyklinius autobusus atitinka platesnes tendencijas, susijusias su elektrifikacija viešajame transporte. Kadangi daugelis valstijų siekia sumažinti savo anglies pėdsaką, susidomėjimas elektrinėmis transporto priemonėmis greičiausiai augs, kartu su baterijų technologijos ir įkrovimo infrastruktūros plėtros pažanga.
Rinkos įžvalgos ir ateities prognozės
Elektrinių autobusų rinka, tikėtina, klestės, nes vyriausybės skatina perėjimą prie švaresnės energijos. Iki 2030 metų analitikai prognozuoja reikšmingą elektrinių autobusų naudojimo didėjimą visoje JAV, kurį skatins tiek vietos, tiek federalinė politikos parama. Kai mokyklų rajonai pereina prie nulinio išmetimo variantų, vietiniai gamintojai gali pasinaudoti didėjančia paklausa, jei tik jie sugebės patenkinti būtinus gamybos terminus.
Išvada
Illinois nustato galingą precedentą, kai pereina prie tvarios ateities mokyklų transporte. Investicija į elektrinius mokyklinius autobusus yra ne tik laimėjimas aplinkos sveikatai, bet ir investicija į ateities kartas, kurios naudosis švaresniu oru ir tyliais mokyklų rajonais. Ši iniciatyva iliustruoja svarbų žingsnį nacionalinės judėjimo link žalesnės infrastruktūros.
For more information on sustainability initiatives in education, visit Education.gov.
